Для повышение уровня бизнес образования необходимо, чтобы бизнес школы в РФ не мыслили квартальными денежными потоками и не боялись отчислять за неуспеваемость слушателей. Но высокий коэффициент отчисляемости будет говорить о плохом фильтре на входе. Следовательно, нужен фильтр лучше. Но если повышать требования на входе на уровне топ бизнес школ США, тогда набираемость программ упадет, что неприемлемо для "сегодняшней модели" бизнес школ из-за того, что возникнут кассовые разрывы. Поэтому можно говорить о том, что создать бизнес школу в РФ мирового уровня можно только в том случае, если плата за обучение является не самоцелью. Интересно, какая бизнес школа начнет первым движение в эту сторону?
Posted via LiveJournal app for iPhone.
- Location:Russia, Moskovskaya, Vyrubovo
9 марта я подводил итог за 2 месяца. За март ситуация никак не изменилась, 3 стратегии из 5-ти отстают от рынка. Но не все так плохо :) совокупная доходность по стратегиям выше рынка 13% против 12,6% :)
1. Стратегия 2012. В своем посте от 17 января я писал про аллоцирование активов в инвестиционном портфеле в зависимости от инфляционного сценария и в конце поста предложил модельный портфель на 2012 год.
Модельный портфель:
- Облигации – 50%
- Золото – 25%
- Акции – 25%
- ETF AGG (iShares Barclays Aggregate Bond)
- ETF SPY (SPDR S&P 500)
- ETF GLD (SPDR Gold Trust)
2. Стратегия ААА. Стратегия очень проста и заключается в равномерном инвестировании средств в компаний, которые имеют рейтинг ААА.
Доходность за 2 месяца 2012 года составила +6,58%, а S&P500 за тот же период продемонстрировал +9%.
3. Стратегия alpha 130/30. 130/30 это инвестиционная стратегия некоторых хедж-фондов. Стратегия работает следующим образом: на 70% портфеля управляющий копирует рынок, например S&P500, а на 30% портфеля управляющий шортит те компаний, которые по его мнению будут снижатся в стоимости и на полученные денежные средства приобретает акции тех компаний, которые будут опережать рынок.
Доходность за 2 месяца 2012 года составила +7,03%, а S&P500 за тот же период продемонстрировал +9%.
4. Стратегия value creators. Суть стратегии заключалось в отборе в портфель тех компаний, которые имели наибольший прирост в рыночной капитализации в абсолютных цифрах.
5. Стратегия never sell. Основная идея стратегии заключается в следующем. Покупать и держать стратегически те компании, которых никогда не будешь продавать. То есть компании, которые имеют настолько сильные позиции и конкурентные преимущества, что трудно предположить их закат в ближайшем будущем. Бизнес модель таких компаний очень устойчива.
Доходность за 2 месяца 2012 года составила +20,11%, а S&P500 за тот же период продемонстрировал +9%.
Статистика в целом позитивная. Единственный негативный момент, который я вижу, так это сокращение рабочих мест в строительном секторе.
За 2012 год экономика создала 511 тыс. рабочих мест. Это очень высокая цифра. Гораздо выше всех ожиданий, когда делались прогнозы на 2012 год.
Подобный тренд на рынке труда означает, что вероятность QE3 все меньше и меньше. Чему я, на самом деле, очень рад.
В таблице можно увидеть более детальную разбивку.
Я придерживаюсь теории о том что, то что для одних выглядит рациональным в принятии решении о покупке, для других может выглядеть иррациональным и наоборот. Хотя существуют покупки, где рациональность и иррациональность в принятии решения может совпадать между экономическими агентами. Вышесказанное очень хорошо можно изобразить в следующей матрице:
Интересным представляются квадратики, которые закрашены красным цветом.
Я считаю, что красные квадратики очень хорошо можно объяснить следующими 3-мя факторами:
1. Уровень благосостояния
2. Доверие к государству
3. Недоступность к дорогим псевдо-сбережениям
То есть если рассмотреть 2 экономических агента с разным уровнем благосостояния и доверия к государству, мы получим несовпадение в рациональности принятия решения о покупке товаров или услуг, особенно из группы товаров роскоши.
Давайте с помощью описанной выше теории попробуем объяснить склонность россиян к покупке более дорогих автомобилей нежели европейцев. После распада СССР люди потеряли все свои сбережения и доверие к государству было подорвано. С ростом благосостояния, экономические агенты из-за низкого доверия к государству предпочитали инвестировать в недвижимость, а не сберегать в банках. В 1998 году в очередной раз было подорвано доверие к государству и уровень благосостояния снова пошатнулся. С ростом цен на нефть, который начался в 2000 году, темп роста благосостояния опережал темпы роста доверия к государству. Таким образом, недвижимость начала быстро расти в цене.
Когда цены на недвижимость выросли, то многие вместо того, чтобы деньги положить на банковские депозиты начали приобретать автомобили. Автомобили приобретались более дорогие, чем это делали бы экономические агенты в развитых странах с тем же уровнем дохода, так как доверия к государству не было, а инвестиции в недвижимость были недоступны. Ну и на другие товары роскоши так же перешли деньги изначально предназначавшиеся для сбережений.
В последние годы, в связи с усилением государства, темпы роста доверия к государству, скорее всего, опережают темпы роста уровня благосостояния. Подобная ситуация позволяет экономическим агентам избыток наличных средств направлять на банковские депозиты, а не приобретать дорогие товары длительного пользования.
Таким образом, рост благосостояния населения и рост доверия к государству в России позволит приблизиться к европейской/американской модели принятия решении о покупке.
Хочу рассказать про то, как я открыл счет в Bank of America. Если коротко, то уровень сервиса и отношение к клиентам с улицы на такой высоте, что банкам РФ и даже Европы еще работать и работать!
Вчера, до обсуждения со студентами тем выступления на конференции, я гулял по улицам Бостона. Погода была очень приятной +8С.
Смотрю отделение Bank of America, думаю давай как зайду и узнаю касательно открытия счета. Я думал, что отфутболят. Ведь я в Бостоне до понедельника и никаких документов кроме визы в США у меня нет.
В общем психологически я был готов к отказу :)
Заходу в отделение. Очень приятное и маленькое. Находилось 4-5 сотрудников. Подходит ко мне менеджер банка и говорит: Welcome Sir, how I can help you?
Ну я ему говорю, что хотел бы открыть счет и сразу же говорю, что я не гражданин США и только на пару дней здесь. Он в ответ, конечно сэр!
Приглашают меня к сотруднику банка, который занимается открытием счетов. И она начинает у меня спрашивать, чем я занимаюсь, что делаю в Бостоне и зачем мне нужна карта.
Я ей рассказываю почему приехал и чем занимаюсь. И в конце говорю, что так как я иногда бываю в США, то хотел бы иметь тут карту, чтобы перечислять средства из России во время поездок в США для текущих расходов. И вот думаю после этой фразы она мне скажет, что моль извините, но вы не по адресу:)
И какого мое удивление, она говорит да давайте посмотрим, чем мы можем вас помочь! Вы представляйте!
Ну я же был в Европе и знаю, чтобы открыть счет в крупном европейском банке, если там не проживаете, то скажут необходимо положить депозит мин 250 тыс евро.
И только я об этом подумал, менеджер у меня спрашивает сколько я собираюсь в среднем перечислять и какой примерно остаток у меня будет на счете :) после этого вопроса я понял, что все надо собираться :)
Ну я ей сказал, что остаток $0 или максимум $20 на первое время :) и жду когда она уже мне скажет извините, но мы не сможем Вас помочь.
Но вместо этого, она мне раскрывает каталог и рассказывает какой счет мне подойдет :) типа у них есть продукт если пользоваться только онлайн банком и выписки получать только электронные (paperless), и на счете иметь около $20, то за обслуживание не надо платить. А в банкомате можно снимать или класть деньги без комиссии.
После того как я дал добро на открытие счета. Она взяла у меня паспорт и начала сама все в компьютере заполнять. Лишь задавая некоторые вопросы.
Вся процедура занимает минут 20. Плюс мне сразу настроили онлаин банк.
Передали кучу документов и чековые книжки :)
Объяснили что лежит в папке. Как и чем пользоваться. Показали как работает банкомат и какие есть там функции.
И в конце мне передали дебетовую карточку без имени, которая привязана к моему счету и работает 30 дней. Карточку там же активировали.
В пятницу в гостиницу пришлют мою постоянную карточку :) то есть они его изготовят за 1.5 дня!
А больше всего порадовало, что у Bank of America есть приложение для iPhone со всеми функциями!!!
P.S.
Если Вы открыли счет за пределами РФ, вы должны об этом сообщить в Федеральную Налоговую Службу. Это занимает 5 минут!!!
Posted via LiveJournal app for iPhone.
Источник: the Financial Times Global Equity Screener
Калькулятором очень легко пользоваться, однако если испытываете трудности, то ниже правила.
Правила пользования калькулятором:
1. В ячейку C2 введите стоимость автомобиля
2. В ячейку C4 введите первоначальный платеж в процентах, которым вы располагаете. Если Вы не собираетесь брать кредит Вам необходимо ввести 100%.
3. В ячейку C6 введите на какое количество месяцев вы берете кредит.
4. В ячейку C8 введите ставку кредита в процентах годовых.
Для расчета рекомендуемого дохода используется 2 очень важных допущения:
1. Стоимость автомобиля не превышает годовой доход покупателя
2. Ежемесячное обслуживание автомобиля (ТО, бензин и пр.) составляет 1% от стоимости автомобиля.
Для кого данный калькулятор не применим:
1. Таксисты
2. Водители, которые проезжают более 30-35 тыс км. в год.
В пятницу 27 января 2012 года продал свой автомобиль Ленд Ровер Дисковери 3. Автомобиль у меня с января 2007 года. За 5 лет эксплуатации автомобиль проехал 144000 км.
За 5 лет я вел полную бухгалтерию по автомобилю. Записывал все расходы, которые были с ней связаны, например расходы на антизамерзайку :)
Думаю многие, кто собирается брать Диско-3 или Диско-4, столкнутся с подобными тратами и данный пост будет полезен.
Если вычленить следующие статьи расходов:
- Техническое обслуживание (сервис)
- Дизель
- Мойка
- Автокосметика (сюда входят автозамерзайка, освежитель воздуха и т.п.)
- Парковка (в основном город и академия)
Получается основные расходы связаны с техническим обслуживанием (40,8%) и дизельным топливом (44,2%).
Всего по вышеуказанным статьям за 5 лет было потрачено 877 тыс. руб., что выливается в среднемесячный расход в размере 14,6 тыс. руб. Если пересчитать стоимость на 1 км, то получается 6,09 руб/км.
Что касается технического состояния. За время эксплуатации Диско-3 могу сказать, что легенды о том, что автомобиль всегда в сервисе не оправдались. За первые 3 года, пока автомобиль был на гарантии проблема была только с ТНВД (топливный насос высокого давления), который бесплатно поменяли 3 раза :) больше никаких проблем.
Как слетел с гарантии я менял только масло. Никаких проблем не обнаружено. Только под конец 5-го года эксплуатации вылезли следующие проблемы: подвеска, расходомер и началась течь масла. Это тот период когда в машину необходимо вложить 200-300 тыс. рублей и возможно она будет без проблем ездить еще 5 лет. Но я решил этого не делать :)
Самая большая проблема, что авто очень плохо заводиться зимой. Если с 5-го раза это хорошо. Очень много раз просто сажал аккумулятор. Поэтому всем советую на Диско-3 ставить вебасто иначе будете мучиться.
Финансовый совет или размышления о рациональном и нерациональном подходе к покупке автомобиля:
Есть такое правило, максимальная стоимость автомобиля, который Вы покупаете не должна превышать Ваш годовой доход. А ежемесячные расходы автомобиля ориентировочно составляют 1% от стоимости автомобиля. Таким образом, среднемесячный расход на содержание автомобиля должен составлять максимум 12% вашего ежемесячного дохода.
Если Вы используете данное правило, Вы сможете жить комфортно и расходы на автомобиль не будут сильно давить на семейный бюджет.
Особенно осторожно будьте с привлечением кредита. Ведь банк может Вам предложить кредит, где ежемесячные платежи могут доходить до 50% от ежемесячного дохода. Подобные условия позволят Вам пойти на нерациональный поступок и купить автомобиль, который Вы в дальнейшем с трудом будете обслуживать. Думаю подобная ситуация многим молодым знакома.
Ниже представлена таблица, где указано какой бюджет необходимо рассматривать для покупки автомобиля в зависимости от ежемесячного дохода, при условии, что покупатель использует сбережения для приобретения автомобиля и не прибегает к кредиту.
Далее я рассмотрел ситуацию, когда у покупателя есть только 30% от стоимости автомобиля. Я рассчитал ориентировочно какую зарплату необходимо иметь покупателю, чтобы он комфортно мог обслуживать автомобиль и чтобы семейный бюджет не был под давлением.
Интересно то, что имея зарплату, например, в 86 тыс. руб. месяц и кредит на покупку автомобиля большинство покупателей будут приобретать автомобиль стоимостью выше 580 тыс. руб.
Posted via LiveJournal app for iPhone.
Profile
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=91.6)
investrateg- Teimuraz Vashakmadze
- Website
Syndicate
